Arabia Saudita mantuvo cerrado este lunes 12 de octubre el Aeropuerto Internacional Rey Jalid, en Riad, tras una serie de ataques atribuidos a los rebeldes hutíes de Yemen. Las autoridades saudíes reportan 17 personas fallecidas y cerca de 300 heridas. La Autoridad General de Aviación Civil indicó que las operaciones no se reanudarán hasta comprobar que las instalaciones son seguras, pero no fijó una fecha para la reapertura.
El cierre prolonga las interrupciones aéreas de varios días y coincide con nuevos combates entre los hutíes y la coalición encabezada por Riad, que interviene en Yemen desde 2015 en apoyo al Gobierno reconocido internacionalmente. Los insurgentes también reivindicaron un ataque contra el aeropuerto de Dammam, ampliando la presión sobre la infraestructura de transporte saudí.
Riad promete responder mientras siguen los ataques
El portavoz militar hutí Yahya Sarea afirmó que las operaciones contra el aeropuerto de la capital se desarrollaron en tres fases desde la noche del viernes y que lograron paralizar el tráfico aéreo. El grupo presenta sus acciones como respuesta a los bombardeos de la coalición en Yemen. Según la información recogida por Infobae, los hutíes acusan a la alianza de haber realizado más de 2.000 ataques aéreos desde comienzos de septiembre para respaldar a las fuerzas gubernamentales.
El ministro saudí de Energía, el príncipe Abdulaziz bin Salmán, pidió una respuesta «igualmente seria» y señaló que la ofensiva pone a prueba la infraestructura, las instituciones y la capacidad de resistencia del reino. Habló durante la inauguración en Riad del Congreso de Energía del Consejo Mundial del Petróleo. La coalición calificó el ataque del sábado contra el aeropuerto de la capital como un «crimen de guerra» y anunció que responderá con firmeza.
En paralelo, medios vinculados a los hutíes informaron de ataques saudíes en las inmediaciones de Saná. Un portavoz sanitario de las autoridades insurgentes afirmó que murió una persona civil. Las versiones sobre las operaciones provienen de las partes enfrentadas y no se ofreció en la información disponible una verificación independiente de esos reportes.
Un riesgo que va más allá de los vuelos
La disputa tiene implicaciones que exceden el espacio aéreo saudí. Arabia Saudita es un exportador central de petróleo y Yemen se encuentra junto al estrecho de Bab el Mandeb, corredor que conecta el golfo de Adén con el mar Rojo. Por esa vía circula parte del transporte marítimo entre Asia y Europa, incluido el que utiliza el canal de Suez. Una amenaza sostenida contra aeropuertos, instalaciones de transporte o rutas marítimas podría elevar los costos logísticos y añadir incertidumbre a los mercados energéticos.
La presión también alcanzó al congreso petrolero celebrado en Riad: Infobae informó que asistieron menos personas de las previstas y que directivos de ExxonMobil, TotalEnergies y BP no pudieron llegar. El episodio muestra un efecto inmediato de la escalada sobre la movilidad y los encuentros empresariales, aunque por sí solo no permite anticipar cambios en el suministro mundial de crudo.
La próxima señal será la duración del cierre
La falta de una fecha para reabrir el aeropuerto deja la seguridad de las instalaciones y la continuidad de los ataques como factores decisivos para la conectividad de la capital. Si las operaciones se mantienen suspendidas o las acciones se extienden a otros nodos de transporte, el impacto podría propagarse desde los vuelos hacia la actividad económica y la percepción de riesgo regional. Por ahora, las declaraciones de represalia de Riad y las amenazas hutíes apuntan a una confrontación sin señales públicas de desescalada.
